Кафедра "Ремонт машин и технология металлов"

Сотрудники кафедры

Кафедра «Ремонт машин и технология металлов» была организована в 1953 г., первый заведующий кафедрой – доцент Фомин Г.Н., сотрудники кафедры: Тимонин В.А. – доцент; ст. преподаватель Баскаков А.И., ассистент Раченков З.Ф., старший лаборант Тандуев А.Н. и два лаборанта Лолаев З.И. и Шагашвили А.С.
При кафедре была создана лаборатория по дисциплине «Допуски и технические измерения», оснащенные приборами, позволяющими вести не только учебные занятия, но и научные исследования.
В 1960 г. из кафедры «Технологии металлов и ремонта машин выделилась в самостоятельную: кафедра «Ремонта машин». Возглавил кафедру доцент Тимонин В.А. Сотрудники: и.о. доцента Дзиоев В.И., ст. преподаватель – Баскаков А.И., ассистент Раченков З.Ф., ассистент Битаров Ю.И.
В 1964 г. были созданы хорошо оборудованные учебные мастерские, лаборатории ремонта машин, имеющие установки для виброконтактной наплавки деталей, стенды для испытания и регулировки топливной дизельной аппаратуры, электроприборов, гидросистем и др.
В период времени с 1966 по 1983 г.г. заведующими кафедрой Ремонта машин были: 1966-1977 г.г. – доцент Плиев В.Х.; 1977-1981 г.г. – доцент Печенкин В.В.; 1982-1983 г.г. – доцент Чельдиев А.Г. В свою очередь кафедру «Технология металлов» с 1960 г. по 1983 г. возглавляли доцент Фомин Г.Н., ст. преподаватель Фидаровский А.Е., доцент Ежиев Г.Э., профессор Финкельштейн Я.С.
В 1983 г. на основе объединения кафедр «Ремонта машин» и «Технология металлов» была образована кафедра «Ремонт машин и технологии металлов» Заведующим кафедрой был избран доцент Чельдиев А.Г. В составе кафедры были один профессор, доктор технических наук, пять доцентов, два кандидата технических наук и семь ассистентов и преподавателей. Учебно-вспомогательный персонал состоял из зав. учебными мастерскими, шести учебных мастеров и трех лаборантов. В настоящее время кафедра располагает комплексом лабораторий для проведения лабораторных и практических работ по дисциплинам, читаемым на кафедре.
Кафедра профилирующая и проводит все виды обучения будущих специалистов. Качество обучения обеспечивается научно-методической рабой преподавательского состава, которая направлена на усовершенствование учебного процесса, повышение качества читаемых лекций, проведение лабораторно-практических занятий, повышение качества курсового и дипломного проектирования, привитие студентам элементов научно-исследовательской работы, прохождение производственной и учебных практик. В разные годы кафедра располагала определенным научно-техническим потенциалом, она в состоянии была решать трудные задачи машиностроения и ремонта с.х. техники, а именно:

1. создание и внедрение технологии редуцирования заготовок валов редукторов с.х. машин;
2. разработка, исследование и внедрение мероприятий по повышению качества автомобильных двигателей, процессов прокатки и калибровки продольно-профильных труб для Министерства мелиорации и нефтяной промышленности;
3. организация ремонта и технического обслуживания МПТ колхозов и совхозов СОАССР, ЧИАССР и ДАССР;
4. разработка и внедрение технических требований на капитальный ремонт дизельных автотранспортных двигателей.

В 1995 году был организован факультет «Автомобили и автомобильное хозяйство» и кафедра «Ремонт машин и технология металлов» была оставлена в составе этого факультета. Учебные мастерские были переданы факультету механизации с.х. производства. Остальные лаборатории были сохранены и, кроме того, создана новая лаборатория по ремонту двигателей.
В 2002 году заведующим кафедрой был избран доцент Абаев А.Х. Сотрудники кафедры: профессор – Плиев В.Х., доценты: Печенкин В.В., Цориев С.О., Шанаева Д.А., ст. преподаватели – Кокоев Л.И., Дзиоццев А.П., лаборант – Дадианова Т.Т., учебный мастер – Болотаев С.Л.